去4S店提车或者续保的时候，销售顾问总爱劝你：“哥/姐，直接上个全险吧，保障全面，省心。”

听着挺踏实，对吧？但咱们得先泼盆冷水：车险里压根就没有法律定义的“全险”。这词儿纯粹是行业里为了好卖保单造出来的营销话术。

以前大家口中的“全险”，通常是一堆险种的打包：交强险、车损险、三者险、车上人员责任险，再加上不计免赔、盗抢险、划痕险、自燃险、玻璃险等等。名字听着霸气，好像天塌下来都有人顶着。

但现在的车险市场早就变了。经过几次大的综合改革，很多以前需要单独掏钱买的附加险，像盗抢、玻璃破碎、自燃、发动机涉水，甚至是不计免赔率，现在都已经默认并入了车损险的主险责任里。也就是说，你只要买了车损险，这些保障就在里面了，没必要再像以前那样一个个去勾选，更不用为了凑个“全”字多花冤枉钱。

那到底该怎么选才不踩坑？我觉得看这三样就够了：

交强险。这是国家强制要求的，没它你连车牌都上不了，上路就是违法。保额虽然不高，但它是底线，必须得有。

第三者责任险。这个是真·救命险。万一不小心蹭了豪车，或者伤到了路人，赔偿金额可能高得吓人。现在路上车多人多，建议保额尽量往高了配，比如200万或300万，比起保费的微小差距，这份安心更值钱。

车损险。修自己的车靠它。新车、豪车或者对自己驾驶技术没那么自信的车主，强烈建议配上。毕竟现在车损险里已经包含了以前那些杂七杂八的附加险，性价比其实比以前高多了。

至于其他的，像车上人员责任险（座位险），如果经常载家人朋友，可以考虑；如果平时就自己开，且已有完善的意外险，那就可以斟酌一下。至于什么划痕险、轮胎险，除非你是完美主义者或者车型特殊，否则对于大多数家用车来说，真没必要。

保险不是买得越多越好，而是买得越对越好。别为了那个虚无缥缈的“全”字买单，看清条款，按需配置，省下的钱吃顿好的不香吗？如果想了解更多关于车险配置的细节，也可以去水滴保保险攻略看看，那里有不少实用的避坑指南。