很多车主在买完交强险后都会犯嘀咕：这玩意儿真够赔吗？

说实话，交强险更像是一个“底线”保障。虽然它强制要求每辆车都得有，但赔付额度确实不高。根据最新的监管规定，在有责任的情况下，交强险的总责任限额是20万元（其中死亡伤残18万、医疗1.8万、财产2000元）。这点钱在人伤事故或者撞到豪车的场景下，往往是杯水车薪。

所以，我们水滴保通常建议大家在交强险之外，重点考虑以下两个商业险种：

第三者责任险（三者险）

这是对交强险最直接的补充。如果不小心撞了人或者别人的车，超出交强险赔付的部分，就由三者险来兜底。关于保额，现在路上豪车多，人伤赔偿标准也在提高，50万的保额可能略显单薄。一般建议至少从100万起步，如果在一线城市，考虑到更高的生活成本和赔偿标准，200万甚至300万会更让人安心。保费虽然会随保额增加，但相比潜在的巨额赔偿，这笔钱花得值。

车损险

交强险和三者险都是赔给“别人”的，那自己的车坏了谁管？这时候就得靠车损险了。无论是小剐小蹭，还是因为暴雨、火灾、意外碰撞导致的车辆受损，车损险都能提供维修赔偿。值得注意的是，经过车险综合改革后，以前的自燃险、玻璃单独破碎险、涉水险等附加险责任，现在大多已经合并进了主险车损险里。也就是说，只要买了车损险，车辆因电路老化、供油系统故障引发的自燃，通常也在保障范围内（具体以保险合同条款为准）。

至于保费，车损险跟你的车价、座位数以及出险记录都有关系。车越贵，保费自然越高，但这笔钱买的是一份“修车自由”，不用每次出险都自己掏腰包心疼。

总之，车险配置不是越贵越好，而是要看保障全不全。交强险是门槛，三者险防大额赔偿，车损险保自己爱车。如果想根据自己车辆的具体情况再细看看，也可以去水滴保官网首页了解一下不同产品的保障细节。