先说个冷知识——机票钱里本身就没含意外险，你买不买，航空公司该担的责一分不少。
很多人以为坐飞机不买航意险，出了事就只能自认倒霉。这误会大了。法律给航空公司划了一道硬杠杠：乘客在飞行过程中出事，人家是要兜底的。而且这道兜底线，跟你钱包里有没有多掏那几块钱，完全是两码事。
问题来了——兜多少？
2025年修订的《民用航空法》把以前的规则改了：国内航班和国际航班，不再各算各的赔偿限额了。现在统一按我国参加的国际民用航空公约来，也就是《蒙特利尔公约》。根据公约2024年修订版，每位旅客伤亡的赔偿上限是13.5万特别提款权。这个数字是浮动的，因为SDR汇率每天在变，所以你看到的一些“约合多少万元人民币”的算法，别太当真，看看就好。
超过这个数怎么办？
理论上有两条路。一是你能证明航司存在故意或重大过失——举证难度不小；二是你自己提前买了商业航意险，那部分就能补上。说白了，商业保险在这儿是“加餐”，不是“主菜”。主菜永远是你依法向航司主张的权利。
当然，如果觉得航司赔得不够，诉讼是开放的。但民航纠纷打官司周期长、举证复杂，普通乘客耗不起。所以啊，预算允许的话，花几十块配一份航意险，图个省心。不想买的，至少知道自己有“兜底”就行。
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