你有没有想过，万一真的撞了人，保险公司能帮你赔多少钱？
这个问题比"哪个险种便宜"重要多了。说实话，我见过太多车主每年精打细算省那几百块车损险，结果出了事故才发现交强险根本兜不住。我不是吓你，但有些事真不能凭感觉。
2020年车险综改之后，交强险有责事故的总赔付上限提到了20万——死亡伤残18万、医疗费1.8万、财产损失2000块。听起来好像不少？但是！现在路上BBA满地跑，库里南也不是没有，稍微碰一下零整比高的车，一个叶子板修下来好几万。更别说万一涉及人伤，20万在真正的大事故面前就是毛毛雨。
所以我的意思是，别光盯着交强险买。商业三者险才是那个在关键时刻真正帮你扛事的险种。保额选多少？建议根据你所在地区的赔偿标准和自己的经济情况来定，一线城市至少100万起步，你要是经常跑高速或者在车流密集的地方开，150万、200万也不嫌多。当然，保额越高保费越高，但你想啊，多出来的保费跟你可能要自掏腰包的那部分比起来，划不划算？
再说车损险。以前大家会单独买一个"不计免赔"，想着出险了保险公司全赔、自己不用掏钱。现在不用了——2020年综改之后，不计免赔已经直接并进车损险主险了，你买一份车损险就默认包含了这项保障，别再花冤枉钱单独买什么不计免赔险。那些还在跟你推荐"单独买不计免赔"的业务员，要么是不懂政策，要么就是……算了不说了。
座位险这东西呢，不是不能买，但别当必选项。它属于附加险，主要保障车上司机和乘客的伤亡适不适合买要看你的用车场景——天天一个人开市区通勤的，买不买区别不大；要是经常载着家人出行，或者跑滴滴拉客的，可以考虑加上。
总结一下：交强险是必须买的，这是国家强制；车损险强烈建议买，保护自己的车；商业三者险根据当地标准和用车环境，保额往高了选不会错。附加险按需添加，别被人忽悠买了不需要的。
保费一年到底多少钱？这个真的没法给你一个固定数字。车险费用受车型、车龄、出险记录、投保渠道、地区等因素影响太大了。同样是10万块的车，一个三年没出险的老司机和一个去年理赔过两次的"马路杀手"，保费能差出一倍去。想知道自己花多少，投保前直接让保险公司或者在正规平台试算一下，比问谁都准。
对了，买车险保额定太低不划算，定太高也没必要。保险公司只会按实际损失赔偿，保额再高也赔不出花的那个数，反而年年多交保费给自己增加负担。量力而行、够用就好。