开车不小心出了事故，被判定全责，心里肯定是一紧。这时候大家最关心的就是：保险到底能赔多少？自己还得掏多少钱？

其实赔偿是有明确顺序的，不是你想先报哪个就报哪个。法律写得清清楚楚，先由交强险在责任限额内赔付，不够的部分，才轮到商业第三者责任险上场。

交强险就像是“保底”的强制险。不管你有没有买商业险，只要上路就得有它。根据2026年6月1日起施行的新规，交强险的有责总责任限额已经从原来的20万元提升到了22.2万元。具体来说，医疗费用赔偿限额是2万元，死亡伤残赔偿限额是20万元，财产损失则是2000元。注意，这是总的限额，具体能报多少还得看实际损失和票据。

如果损失比较大，超出了交强险的额度，剩下的就由三者险来补。比如修车费花了5万，交强险只赔了2000块，那剩下的4万8就得看你的三者险保额够不够了。

这里有个容易被忽略的坑，就是“免赔率”。以前的老条款里，全责通常有20%的免赔率，也就是说保险公司只赔80%，剩下20%得自己出。虽然现在车损险大多已经默认包含了不计免赔，但三者险的不计免赔往往还是独立的特约条款。如果你没手动勾选这个附加险，或者保单里明确写了绝对免赔率，那超出的部分确实得自己掏腰包。

所以，光看保额还不够，得翻翻自己的保单，看看有没有“不计免赔”或者类似的免责约定。这东西平时看着不起眼，真到理赔时候，差的就是那一两成的真金白银。

要是想了解更详细的险种搭配逻辑，可以去水滴保保险攻略看看，里面有一些关于车险配置的实用建议，能帮你避开不少盲区。