很多人觉得，既然买了“不计免赔”，那出了事故保险公司就该一分不少地全赔。这其实是个常见的误区。
我们水滴保在协助用户梳理保单时，经常遇到这种情况：车主明明投保了不计免赔率险，理赔时却发现还要自己掏一部分钱。原因就在于，不计免赔险并不是对所有“免赔”都管用。
得先搞清楚两个概念：免赔率和绝对免赔额。
不计免赔率险，全称是“不计免赔率特约条款”，它的作用是把主险（比如车损险、三者险）里因为事故责任比例而产生的免赔部分给补上。比如你负全责，原本要扣20%的免赔率，有了这个附加险，这20%就由保险公司承担了。
但“绝对免赔额”或者某些特定的“绝对免赔率”就不一样了。这是合同里事先约定好的，不管你有没有买不计免赔，这部分损失都得你自己扛。它就像是一个固定的门槛，跨不过去的部分保险公司就是不认。
具体来说，有几种常见情况，即便你买了不计免赔，保险公司依然会扣除相应费用：
一种是找不到第三方的事故。如果车子被撞了，肇事者跑了或者根本找不到人，这种情况下走自己的车损险理赔，通常会实行30%左右的绝对免赔率。除非你单独投保了“机动车损失保险无法找到第三方特约险”，否则这30%就得自己出。
另一种是违反安全装载规定。比如货车超载、客车超员，因为违规导致风险增加，保险公司会在原有基础上再增加一定的免赔率，这部分加扣的免赔也不在不计免赔险的责任范围内。
还有就是在盗抢险中，如果被保险人没能提供《机动车登记证书》或机动车来历凭证，每缺少一项，保险公司也会增加一定的免赔比例。这些都属于合同约定的特别免责或加扣情形。
所以，看车险赔不赔、赔多少，不能光看有没有买不计免赔，还得翻翻主险条款里关于“绝对免赔额”和“责任免除”的具体约定。水滴保保险攻略里也有更多关于车险条款解读的内容，感兴趣的话可以去看看。
投保前多问一句，理赔时就少一点意外。毕竟保险是合同游戏，规则都在白纸黑字里写着呢。