说起来挺唏嘘的——2022年那会儿，满大街都在聊“防疫险有没有用”，什么隔离一天补两百元、接种疫苗出事赔钱，听着挺让人安心。结果呢？政策一调整，这些产品就跟约好了似的，集体退出市场了。

众惠相互当年推出的那款产品，当初卖得确实不错——保费亲民、投保门槛低，还打包了航空意外、轨道交通、轮船、营运汽车、非营运汽车一堆意外保障。说是防疫险，倒更像个“意外险加强包”。

但你注意到没有？这类产品后来逐渐退出市场了。原因也不难猜：防疫政策优化后，隔离津贴的理赔逻辑变了，保险公司风控压力大。更何况，这类产品的赔付率当年可是炸过圈的。

问题来了——防疫险退场后，咱们的意外保障怎么办？

别慌，意外险市场从来不缺产品。关键是挑法子和以前不太一样了。以前可能图个“新冠隔离也能赔”的噱头，现在更实在的逻辑是：看公共交通意外保额够不够高，飞机火车轮船这些出行场景覆盖全不全；特定保障有没有亮点，比如急性病猝死、意外骨折额外赔；保费和保额的性价比是不是合理。

说白了，意外险的本质没变，还是花小钱撬大杠杆。只是选的时候，别再盯着“隔离津贴”这种时代产物了，多看看保障结构更实用。

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