上个月陪亲戚去提车，销售列了一张老长的险种清单，什么盗抢险、玻璃险、不计免赔……听得人头晕。我说你先等会儿，这单子2020年就作废了知道吗？
别说外行人了，就连很多老司机都没反应过来——车险在2020年9月有过一次大改革，变动非常大。你要是还按五年前的思路买，钱包真的会很受伤。
交强险，这个没商量。强制险，不买不能上路，被逮到直接扣车罚款。它是兜底的基础保障，没啥好纠结的。
重点来了——商业险。现在的主险就三块：车损险、三者险、车上人员责任险。
车损险是核心。别看名字普通，保障范围早就不是以前那个level了。盗抢、玻璃、自燃、发动机进水、不计免赔、找不到第三方——全打包进去了。一句话，车本身出了状况，基本都能赔。所以车损险是商业险里的必选项，除非你开的是那种随便磕碰都不心疼的老爷车。
三者险强烈建议配上。交强险那点额度，现在撞个电动车都不一定够，更别说碰上豪车了。三者险就是给你兜底的墙，保额往高里走没毛病。一线城市建议至少一百万起，二三线也得有个五十万打底。当然，具体多少还得看你当地的经济水平和日常通勤环境。
车上人员责任险嘛，顾名思义保的是车里的人。家里人多、经常载朋友同事的，加上不亏；一个人开、上下班代步的，优先级就没那么高了。
最后说个重点——那些4S店还在力推的盗抢险、不计免赔险，直接拒绝就行。它们早就并进车损险了，再单独买等于花两份钱买一份保障，冤不冤啊。
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