前几天一朋友提新车，问我要不要把三者险保额做高一点。我说这事儿跟买多少排骨有关系吗？有，但不大——主要还是看你愿不愿意赌一把。

交强险这东西，保费是便宜，可真出了事它也“便宜”。国家规定财产损失最高赔2000元，医疗费用最高18000元，死亡伤残最高180000元。听着好像不少？但路上那些新能源车，随便磕一下BBA的大灯，2000元可能连零头都不够。

这时候三者险就登场了。流程是这样的：先由交强险在责任限额内赔，不够的部分，商业第三者责任保险再在合同约定的责任限额内按比例赔。也就是说，三者险是在交强险之后起作用的“第二层保护罩”。

但这儿有个关键点：三者险的赔偿限额是保险公司承担每次事故赔偿金额的最高限额。翻译成人话就是——保额就是天花板，超了的部分你自己兜着。如果损失超过交强险和三者险的总保额，超出的那部分得依法由被保险人也就是你本人承担。

想象一下，万一不小心蹭了辆库里南，或者撞了人需要处理伤亡，赔偿金额轻松大几万甚至几十万。三者险保额买低了，超出的部分就只能从自己口袋里出，这压力可不是“多花几百块保费”能比的。开车上路，配置保险不是为了出事，是为了万一摊上事儿的时候，不至于因为钱的问题把自己逼到墙角。想继续了解车险配置的思路，可以看看水滴保保险攻略。