出了车祸，交警定完责，大家最关心的往往就是“这钱到底该怎么赔”。很多人听到“主要责任”和“次要责任”，脑子里蹦出的第一个念头就是：那肯定是七三开呗？

其实没那么绝对。

在真实的理赔逻辑里，赔偿是分层走的。第一层是交强险，这东西有点像“基础保障”。不管你是主责还是次责，只要不是完全无责，交强险都会在它的责任限额内先进行赔付。这个阶段是不看比例的，该赔多少赔多少，直到把交强险的额度用完。

只有当损失超过了交强险的赔付上限，剩下的那部分“缺口”，才会真正进入我们常说的“按比例分担”环节。

如果是两辆机动车撞了，司法实践中确实大多按主责70%、次责30%来算。但如果是一方开车，另一方是行人或者骑电动车的，这个比例就会向弱势群体倾斜。比如机动车负主要责任，可能要承担80%甚至更高的赔偿比例；反过来，如果机动车只是次要责任，可能也得担个40%左右。这是法律出于对生命权和健康权的特殊保护。

所以，别光盯着那个“三七开”的数字。事故责任认定是交管部门根据双方过错程度和因果关系来的，而赔偿怎么算，还得看有没有交强险兜底，以及对方到底是车还是人。遇到这种事儿，心里有个底，处理起来就不至于太慌。如果想了解更多关于车险理赔的细节，可以看看水滴保保险攻略里的相关介绍。