前几年满大街都能看到网络互助计划的广告，什么“每月分摊几块钱，就能获得上百万保障”，听着确实诱人。我身边不少朋友都加入了相互宝的公共交通意外互助计划，想着日常通勤、出差坐飞机火车能有个兜底。可现在你再去点开App，会发现这些计划早就没了。

相互宝公共交通意外互助计划在2022年1月28日24时正式停止运行，现有成员不再参与互助分摊，原有保障也随之失效。说白了，就是这个计划关门了，你之前攒的那份“保障”也没了。

它还在运行的时候，规则是这样的：30天到59周岁都可以加入，对职业没什么限制。保障范围主要包括三类——航空意外、火车或轨道交通意外、客运汽车（含网约车、公交车等）意外。航空意外互助金是100万，火车或轨道交通是50万，客运汽车是20万。但注意，这钱不是意外受伤就能拿的，得是因为意外导致身故或者全残才能申领；要是伤残了，就按伤残等级对应40%到100%的比例来给。费用方面，平台要收8%的管理费，用于案件调查和产品运营这些事。每月分摊不超过两次，不过实际分摊金额会随着成员数量和案件情况波动。成员在计划运行期间可以随时退出。

其实这类网络互助计划的本质是民间互助行为，跟我们熟悉的那种受监管的商业保险不太一样。它不受《保险法》保护，也没有保险公司作为最终兜底方。说停就停，成员的保障说没就没。相互宝不是个例，这几年好几个大型互助平台都陆续关停了。

那交通意外保障怎么办？总不能裸奔吧。正规保险公司的意外伤害保险是持续有效的，产品条款和费率都受监管约束，保障责任写进合同，稳定性强很多。想继续了解意外险怎么选，可以看看水滴保保险攻略。