很多人一提到买车险就头大，尤其是改革之后，什么主险、附加险，听得人云里雾里。其实剥开那些复杂的术语，咱们日常开车最核心的就三样：交强险、第三者责任险，还有车损险。
先说交强险，这是国家的强制要求，没它你连路都上不了。以前大家印象里交强险就是950块一口价，但现在这个“死规矩”破了。现在实行的是浮动费率，如果你连续几年没出险，驾驶习惯好，保费能大幅降低；反过来，如果事故多或者有酒驾记录，保费就会上涨。所以，安全驾驶是真的能省钱的。根据目前的普遍情况，多数地区6座以下私家车连续多年无出险，最低保费大约在665元左右。
不过别指望交强险能兜底所有事。它赔给别人的额度其实挺有限的，撞伤人最高也就赔个十几万（含医疗、伤残等），财产损失更是只有两千块。在现在的物价和豪车遍地的路上，这点钱往往不够看。
这时候就得靠第三者责任险来补位了。它是赔给“别人”的，包括路人、对方的车和物。关于保额，以前大家觉得50万、100万够了，但现在一线城市的人伤赔偿标准高，加上修车贵，建议至少从200万起步。如果在北上广深这些大城市，直接上300万更稳妥。反正保额从200万升到300万，保费也就差个百来块钱，买个安心很划算。
最后说说车损险，这是赔给自己车的。改革前，车损险还得单独买玻璃险、涉水险、自燃险等等，现在这些都打包进车损险主险里了。也就是说，只要买了车损险，车子被水泡了、玻璃碎了、找不到第三方肇事者，基本都能赔。如果你的车比较新，或者价值较高，这笔钱建议别省；要是开个快报废的老代步车，那就可以权衡一下了。
车险配置不是越贵越好，也不是越便宜越香。看清自己的驾驶环境和车辆状况，把该保的保足，才是正经事。如果想了解更多避坑指南，可以去水滴保保险攻略看看，里面有很多实用的投保建议。