很多人买车险时都有个误区，觉得只要买了“车损险”，车子出啥事都能赔。结果真遇到玻璃碎了或者车子自己“发火”了，才发现理赔起来没那么简单。
这其实是没搞清2020年车险综合改革前后的变化。以前，车损险是个“基础款”，很多保障都得靠附加险来凑。比如自燃、玻璃单独破碎、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等，那时候都得你一项项勾选、一项项加钱。
但现在不一样了。根据银保监会的改革指导意见，这些原本需要单独购买的附加险责任，已经全部强制并入了车损险主险。也就是说，只要你现在投保了车损险，车子因为自燃、玻璃破碎、涉水导致发动机损坏，或者找不到肇事方，保险公司都得按合同赔。不用再特意去问“要不要加个自燃险”，也不用担心忘了买“不计免赔”而要在理赔时自掏腰包。
不过，也不是所有险种都并进去了。有些比较“小众”或者针对特定需求的险种，依然作为独立的附加险存在，需要你根据车况和用车环境来决定要不要买。
比如划痕险。它保的是车身表面那些没有明显碰撞痕迹的划痕。如果你经常把车停在路边，或者小区里熊孩子多，漆面容易被划，那这个险种就挺实用。毕竟走车损险修划痕可能不划算（会影响次年保费），划痕险就能派上用场。
还有新增加设备损失险。这主要是给那些喜欢改装的车主准备的。如果你给车装了高级音响、倒车雷达、电动座椅等非原厂设备，一旦发生事故，车损险只赔原厂件，这些加装的东西就得靠这个附加险来赔。没买的话，这部分损失只能自己扛。
另外像车辆停驶损失险，它保的是车子因事故损毁导致停驶期间的损失。注意，必须是发生了车损险范围内的事故且车子真的动不了了，保险公司才会按天赔偿。普通保养或者小修小补是不算的。
所以，现在的车险配置逻辑变了：主险（车损险）的保障已经非常全面，基本覆盖了绝大多数常见风险。剩下的就是看你自己有没有特殊需求。如果你对具体的险种搭配还有疑问，可以去水滴保保险攻略看看更详细的解析，或者直接在水滴保官网首页上对比不同产品的保障细节。